Termékleírás
Az üzemanyagtömlő forgócsatlakozója egy új,{0}}típusú forgócsap, amely olyan üzemanyagtömlő-rendszerekhez készült, amelyeknek egyenletes forgása és rugalmas tömlőmozgása szükséges a napi adagolás során. Az olajpisztolyt az adagolócsővel összekötő gumitömlő végeire szerelve ez az új-típusú csatlakozás a hagyományos, régi-stílusú kialakítást váltja fel homokfúvott és galvanizált felülettel, valamint több-síkú forgó szerkezettel, amely lehetővé teszi a csatlakozás szabad mozgását használat közben. A menet a fő 1"-es és 3/4"-es NPT/G/BSPT méreteket fedi le, a test pedig rézből vagy rozsdamentes acélból készülhet, hogy megfeleljen a környezetvédelmi elvárásoknak. A belső csatlakozás 360 fokkal elfordul, így amikor a kezelő elfordítja a fúvókát, meghúzza a zsinórt vagy megváltoztatja a munkaszöget, a tömlő a csatlakozásnál forog, nem pedig megtörik a hossza mentén. A nagy-adagoláshoz és az utángyártott cseréhez ez az új-típusú forgócsatlakozó javítja a kezelési kényelmet, és megvédi a tömlőprést a korai kifáradástól.
Egy új -típusú forgócsukló esetén a vásárló aggálya maga a továbbfejlesztett szerkezet, - hogyan teljesít a több-síkgeometria a régi-stílusú egytengelyes-tervvel szemben. Szerkezeti fejlesztésünk és prototípus-támogatásunk lehetővé teszi, hogy teszteljük az új geometrián a forgásérzetet a köteg lezárása előtt, és a CNC-ismétlődő-gyártás biztosítja a forgó hézag egyenletes működését. A vásárlók élvezhetik a továbbfejlesztett új -típusú dizájn előnyeit anélkül, hogy fennállna egy olyan egyedi prototípus,- amely nem reprodukálódik.
Műszaki adatok
|
Paraméter |
Specifikáció |
|
Terméktípus |
Új-típusú üzemanyagtömlő forgócsatlakozója |
|
Anyag |
Réz / Rozsdamentes acél |
|
Felületkezelés |
Homokfúvott és galvanizált |
|
Szálméretek |
1″, 3/4″ |
|
Szál típusa |
NPT / G / BSPT |
|
Forgatási képesség |
360 fokos folyamatos forgatás (több{1}}sík) |
|
Telepítési pozíció |
A gumitömlő mindkét vége, fúvóka-a-adagolóhoz |
Alkalmazások
1. alkalmazás:Új-stílusú adagolófúvóka-szerelvények - a több-síkban forgó szerkezet szabadabb mozgást biztosít, mint a régi egy-tengelyes forgás gyakori adagolás során.
2. alkalmazás:Utángyártott korszerűsítés a régi -stílusú csuklós - állomásokról, a kopott régi-stílusú forgóelemek helyett az újabb, homokfúvott forgó kialakítással.
3. alkalmazás:Rozsdamentes-acél-megkövetelt környezetek - part menti vagy vegyszernek-kitett helyek, ahol a rozsdamentes-acél test jobban ellenáll a korróziónak, mint a réz.
Testreszabás
Anyaga (réz vagy rozsdamentes acél), menetméret és felületkiképzés rajz vagy minta alapján testreszabható. A több-síkú forgó geometria prototípusonként állítható. OEM/ODM, privát-címkés csomagolás és vegyes-méretű rendelések támogatottak. Minta megerősítése tétel előtt.
Csomagolás és szállítás
Belső poli táskák méretcímkével, kartondobozban exportálva. Raklap és fa{1}}tokok állnak rendelkezésre. Kereskedelmi feltételek: EXW vagy FOB rendelésenként.
GYIK
Q1. Mi teszi ezt az "új-típusú" forgócsuklóssá a régi-stílushoz képest?
V. Korszerűsített több-síkú forgó szerkezetet és homokfúvott/galvanizált felületet használ, 1" és 3/4" általános méretekkel.
Q2. Kapható-e rozsdamentes acél a parti állomásokhoz?
A. Igen. A karosszéria rozsdamentes acélból készülhet a korróziónak kitett-környezetekhez.
Q3. Kaphatok mintát a teljes tétel rendelése előtt?
A. Igen. A prototípus mintákat a tömeggyártás előtt állítják elő és erősítik meg, különösen a szerkezet vagy a forgás{2}}kiigazítása érdekében.
Népszerű tags: üzemanyagtömlő forgó csuklója, kínai üzemanyagtömlő forgó csuklós gyártói

